Superintendente municipal de Transporte e Trânsito, Renato Telles explica que a avenida Beira Mar possui três faixas de rolamento, uma delas reservada ao Corredor de Mobilidade Beira Mar, de circulação prioritária para os ônibus do transporte público.

A partir da conclusão desta obra, destaca Renato, a ponte sobre o Rio Poxim passará a ter três faixas, já que atualmente possui apenas duas para cada sentido, representando um afunilamento no trânsito da via, que pode causar congestionamentos e até acidentes.

“No sentido Centro-praia, será implantada também uma pista de pedestres, igualando-se ao sentido oposto, praia-Centro, que já possui pista e ciclovia. Quando concluída, a nova ponte terá três faixas de pista de rolamento em cada sentido, com 12 metros de largura, cada, uma ciclovia e duas pistas para pedestres, beneficiando a acessibilidade do local, oferecendo mais segurança e conforto aos usuários”, detalha Renato Telles.

Para a execução da obra, serão utilizadas 438 toneladas de aço e mais de 3 mil m³ de concreto. Além disso, serão colocadas 50 estacas de 0,80 cm de diâmetro e 45,0 m de profundidade. O valor do investimento é fruto do financiamento celebrado com a Caixa Econômica Federal, por meio do programa Pró-Transporte.

Modernização urbana

De acordo com o secretário municipal da Infraestrutura e presidente da Emurb, Sérgio Ferrari, quando construída, em 1958, a ponte representava um marco para a mobilidade urbana da cidade.